第一節(jié)罐區(qū)系統(tǒng)工藝簡介
??????? 一、裝置區(qū)簡介
????????? 成品罐區(qū)主要負(fù)責(zé)接收并儲(chǔ)存煤氣水分離來的焦油和中油、酚回收來的粗酚、低溫甲醇洗來的石腦油以及原料甲醇，設(shè)置2個(gè)5000 m3油固定頂貯罐、2個(gè)5000 m3的焦油固定頂貯罐、2個(gè)2000 m3粗酚固定頂貯罐、2個(gè)2000m3石腦油內(nèi)浮頂貯罐，2個(gè)800m3的甲醇內(nèi)浮頂貯罐。自煤氣水分離裝置來的焦油和中油、自酚回收裝置來的粗酚和自低溫甲醇洗裝置來的石腦油分別進(jìn)入各自的貯罐貯存，需要時(shí)由泵經(jīng)裝車站外賣。
??????? 二、罐區(qū)系統(tǒng)過程控制
??????? 1、總控
??????? 儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)采用分散型控制系統(tǒng)（簡稱DCS）進(jìn)行過程控制和檢測， 各系統(tǒng)的主要工藝檢測和控制變量都在DCS進(jìn)行顯示、調(diào)節(jié)、記錄、報(bào)警并實(shí)現(xiàn)中央控制室的集中控制操作，各類數(shù)據(jù)信息可以進(jìn)入中央控制室實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫，為生產(chǎn)總調(diào)創(chuàng)造了較好的條件。
??????? 控制功能
??????? 操作人員通過DCS系統(tǒng)控制儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的電動(dòng)閥、氣動(dòng)閥等閥門的菜單，實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)及控制閥門的開度，閥門動(dòng)作后，相應(yīng)的開回訊或關(guān)回訊信號(hào)返回控制界面。經(jīng)人工設(shè)定開關(guān)狀態(tài)的儀表手動(dòng)閥可實(shí)現(xiàn)DCS界面與現(xiàn)場流程的統(tǒng)一。此外，通過DCS系統(tǒng)還可以控制現(xiàn)場機(jī)泵的啟停。
??????? 顯示功能
??????? DCS畫面上可以顯示儲(chǔ)罐、機(jī)泵、閥門的運(yùn)行狀態(tài)及棧臺(tái)的裝卸狀態(tài)，供操作人員監(jiān)控。在現(xiàn)場操作人員控制實(shí)現(xiàn)設(shè)備的啟停，并在DCS系統(tǒng)上顯示。
??????? 數(shù)據(jù)記錄
??????? DCS系統(tǒng)設(shè)有設(shè)備動(dòng)作記錄，可以和操作記錄相對(duì)照，防止設(shè)備誤操作后導(dǎo)致各類事故發(fā)生。
??????? 報(bào)警功能
??????? 根據(jù)各參數(shù)設(shè)定DCS系統(tǒng)上下限，當(dāng)實(shí)際數(shù)據(jù)超出限值時(shí)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警并及時(shí)記錄，以便操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并進(jìn)行處理。
??????? 2、儲(chǔ)罐液位控制
??????? 罐區(qū)均設(shè)置液位計(jì)，實(shí)時(shí)顯示罐內(nèi)物料的液位。DCS系統(tǒng)上設(shè)定了各個(gè)油罐的報(bào)警液位。這些報(bào)警液位包括：高位報(bào)警、高高位報(bào)警、低位報(bào)警、低低位報(bào)警。
??????? 3、機(jī)泵啟停控制
??????? 罐區(qū)泵可以在DCS上實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制或連鎖啟停。
??????? 4、流量控制
??????? 泵出口流量控制由回路FIC調(diào)節(jié)閥來控制，其測量點(diǎn)在調(diào)節(jié)閥前管路上。當(dāng)泵出口管路流量大于（小于）設(shè)定值時(shí)，回路FIC調(diào)節(jié)閥關(guān)?。ㄩ_大）以滿足設(shè)定流量要求。保證平穩(wěn)向裝置供料以及裝車的額定流量。
??????? 三、罐區(qū)系統(tǒng)開停車的安全措施
??????? （一）裝置開車前安全檢查。
??????? 1)?生產(chǎn)系統(tǒng)開車，應(yīng)事前全面檢查并確認(rèn)水、電、氣（汽）符合開車要求。
??????? 2)?吹掃、氣密、置換已合格，單體試車運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
??????? 3)?消防系統(tǒng)試車，并運(yùn)行正常，通訊聯(lián)絡(luò)正常。
??????? 4)?除儀表隔離閥和原設(shè)計(jì)需要關(guān)閉處，其他閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。
??????? 5)?儀表運(yùn)行處于完好狀態(tài)。
??????? 6)?系統(tǒng)處于氮?dú)獗Ｗo(hù)狀態(tài)。
??????? 7)?對(duì)所有安全保護(hù)、連鎖裝置是否處于靈敏可靠狀態(tài)。
??????? 8)?開車前停止一切檢修作業(yè)，無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場。
??????? 9)?操作人員必須進(jìn)行安全教育和本崗位操作法及 現(xiàn)場實(shí)際操作考試合格，取得安全作業(yè)證和崗位合格證。
??????? 10)?消防設(shè)施、滅火器材的配置是否符合安全規(guī)范。
??????? 11)?崗位防護(hù)設(shè)施、器材的配置是否符合安全規(guī)范。
??????? 12)?裝置消防通道的設(shè)計(jì)是否符合安全規(guī)范。
??????? 13)?在確認(rèn)工藝、設(shè)備等各種條件具備后方可開車。
??????? 14)?操作人員著裝、防護(hù)用品配置是否符合安全規(guī)定。
??????? 15)?各種消防安全管理制度制定并上墻。
??????? 16)?安全標(biāo)志、提示牌、警示牌是否按規(guī)定配置。
??????? a)?開工前，現(xiàn)場必須做到工完、料凈、場地清，有毒有害的廢金屬、設(shè)備、管線要有專人負(fù)責(zé)進(jìn)行安全處理，以防后患。檢修過的設(shè)備管道內(nèi)部必須清掃干凈，經(jīng)過仔細(xì)檢查后方可封閉，封閉要有檢查記錄和檢修人員簽字。
??????? b)?按開工方案由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人指揮全面檢查系統(tǒng)開車的準(zhǔn)備工作。
??????? c)?開車前對(duì)通風(fēng)、通訊、消防、梯子、平臺(tái)、欄桿、照明等一切安全設(shè)施，進(jìn)行全面檢查，必須處于良好狀態(tài)。
??????? d)?檢修后的壓力容器及儲(chǔ)罐等設(shè)備，必須按規(guī)定進(jìn)行試壓、試漏和氣密性試驗(yàn)，傳動(dòng)設(shè)備單體試車安全裝置調(diào)試復(fù)位。
??????? e)?接受易燃易爆物料的密閉設(shè)備和管道，在接受物料前必須按工藝要求進(jìn)行氣體置換，按抽堵盲板流程圖所規(guī)定的項(xiàng)目逐項(xiàng)抽堵盲板不能遺漏。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行復(fù)查確認(rèn)。
??????? f)?接受物料時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，注意排凝，防止沖擊或水濺現(xiàn)象，接受蒸汽時(shí)要先預(yù)熱、放水、逐漸升溫升壓。
??????? g)?系統(tǒng)開車前，必須有明確的檢修與生產(chǎn)交接程序和手續(xù)。由工程主管部門提請(qǐng)生產(chǎn)指揮中心組織相關(guān)單、部門進(jìn)行生產(chǎn)開工前的安全確認(rèn)。
??????? h)?開工時(shí)，車間生產(chǎn)負(fù)責(zé)人按開工方案組織，由生產(chǎn)指揮中心統(tǒng)一指揮，各工序保持密切聯(lián)系。
??????? （二）、裝置開車
??????? 1)?在確認(rèn)工藝、設(shè)備、消防等各種條件具備后方可開車。
??????? 2)?開車過程中由調(diào)度加強(qiáng)各崗位之間的聯(lián)系，嚴(yán)格按開車方案的步驟進(jìn)行操作。
??????? 3)?開車過程中要嚴(yán)格控制工藝參數(shù)的變化和設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理，有可能引發(fā)事故時(shí)應(yīng)立即中止開車。
??????? 4)?操作人員按規(guī)定著裝和佩戴防護(hù)用品進(jìn)行操作。
??????? （三）、裝置停車安全措施
??????? 1)?正常停車時(shí)必須編制停車方案，并按停車方案中的規(guī)定程序進(jìn)行停車。
??????? 2)?發(fā)現(xiàn)或發(fā)生緊急情況時(shí)，按照車間制定的應(yīng)急處理預(yù)案程序進(jìn)行妥善處理，并向車間及相關(guān)職能部門匯報(bào)情況。
??????? 3)?系統(tǒng)泄壓時(shí)，注意易燃易爆、易中毒等危險(xiǎn)化學(xué)品的排放和散發(fā)，防止造成火災(zāi)爆炸和環(huán)境污染事故。
??????? 4)?冬季停車后，要采取防凍保溫措施，對(duì)蒸汽伴熱管線、閥門、疏水器等易凍壞設(shè)備加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
??????? 5)?檢查確認(rèn)現(xiàn)場消防設(shè)施、器材、防護(hù)用品完好。
??????? 6)?裝置停車后加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢，對(duì)罐溫、罐壓進(jìn)行特別監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
??????? 7)?對(duì)現(xiàn)場需要特別注意安全防護(hù)的地段或設(shè)備，必須圍圈或設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，防止意外傷害事故發(fā)生。系統(tǒng)泄壓要緩慢由高壓降至低壓 , 但壓力不得降至零 , 更不能造成負(fù)壓 , 一般要求系統(tǒng)內(nèi)保持微正壓。在未作好泄壓前,不得拆動(dòng)設(shè)備。
??????? 8)?降溫應(yīng)按規(guī)定的降溫速率進(jìn)行降溫 , 需保證達(dá)到規(guī)定要求。高溫設(shè)備不能急驟降溫,避免造成設(shè)備損傷。
??????? 9)?排凈生產(chǎn)系統(tǒng)(設(shè)備、管道 ) 內(nèi)儲(chǔ)存的氣、液、固體物料。如物料確實(shí)不能完全排凈, 應(yīng)進(jìn)一步采取安全措施 ,不得隨意放空或排入下水道 , 以免污染環(huán)境或發(fā)生事故。
??????? 10)?停車過程中,裝置周圍應(yīng)杜絕一切點(diǎn)火源，對(duì)發(fā)生的異常情況和處理方法,要隨時(shí)作好記錄。
??????? 11)?停車期間，加強(qiáng)車間各項(xiàng)制度管理，嚴(yán)格執(zhí)行上、下班交接，詳細(xì)說明情況，注意安全操作。
??????? 12)?系統(tǒng)卸壓要緩慢由高壓降至低壓 , 但壓力不得降至零 , 更不能造成負(fù)壓 , 一般要求系統(tǒng)內(nèi)保持微正壓。在未作好卸壓前,不得拆動(dòng)設(shè)備。
??????? 13)?降溫應(yīng)按規(guī)定的降溫速率進(jìn)行降溫 , 需保證達(dá)到規(guī)定要求。高溫設(shè)備不能急驟降溫,避免造成設(shè)備損傷。
??????? 14)?排凈生產(chǎn)系統(tǒng)(設(shè)備、管道 ) 內(nèi)儲(chǔ)存的氣、液、固體物料。如物料確實(shí)不能完全排凈, 應(yīng)進(jìn)一步采取安全措施 ,不得隨意放空或排入下水道 , 以免污染環(huán)境或發(fā)生事故。
??????? 15)?停車過程中,裝置周圍應(yīng)杜絕一切點(diǎn)火源，對(duì)發(fā)生的異常情況和處理方法,要隨時(shí)作好記錄。
??????? 第二節(jié)：罐區(qū)系統(tǒng)安全操作
??????? 一、儲(chǔ)罐罐安全操作
??????? （一）收付前的準(zhǔn)備
??????? 1)?接到切換指示時(shí)，要了解清楚切換的目的、罐號(hào)、品種、流量、溫度和時(shí)間，同時(shí)考慮前后流程是否具備切換條件，有問題及時(shí)提出；
??????? 2)?無論哪方面提出切換，操作人員都要與調(diào)度和對(duì)方核實(shí)品種、切換前后去向和切換時(shí)間，具取得意見統(tǒng)一；
??????? 3)?與有關(guān)崗位聯(lián)系，交待清楚油品名稱、所用管線、切換時(shí)間和操作程序；
??????? 4)?檢查有關(guān)設(shè)備、管線是否完好，按規(guī)定檢測油罐的溫度和尺數(shù)；
??????? 5)?油罐收付前應(yīng)先切水、檢尺、測溫，并查看清楚記錄，應(yīng)一切都符合切換要求；
??????? 6)?對(duì)重質(zhì)油品管線和儲(chǔ)罐，應(yīng)調(diào)整好加熱器、伴熱線；
??????? 7)?對(duì)剛檢修或新投用的管線、儲(chǔ)罐等設(shè)備，在投用前必須經(jīng)車間主管設(shè)備的人員認(rèn)可，并由班長和崗位操作員檢查，確認(rèn)無誤后方可投用。
??????? 8)?嚴(yán)禁在罐區(qū)內(nèi)安裝不防暴的電器、照明設(shè)備，如果施工，應(yīng)采用36伏電壓以下防暴燈，但不準(zhǔn)在罐區(qū)內(nèi)設(shè)開關(guān)設(shè)備。
??????? 9)?罐區(qū)防火墻應(yīng)保持完整，管溝應(yīng)與外界隔絕。
??????? 10)?儲(chǔ)罐必須有良好的接地，每年冬夏應(yīng)各檢查一次，導(dǎo)電電阻不大于10歐姆。
??????? 11)?操作過程中，嚴(yán)禁皮膚直接接觸物料以防造成人身傷害，操作者應(yīng)佩防護(hù)用具。
??????? （二）油品收付切換及收付后的處理
??????? 1)?開關(guān)好有關(guān)閥門，開關(guān)閥門時(shí)原則上是先開后關(guān)，特殊情況下另行規(guī)定；
??????? 2)?物料開始輸送應(yīng)立即對(duì)管線閥門進(jìn)行檢查，防止跑冒事故和設(shè)備損壞；
??????? 3)?與收付油對(duì)方的負(fù)責(zé)生產(chǎn)的人員聯(lián)系；
??????? 4)?輸送物料中如發(fā)生壓力、流量等參數(shù)異常變化，應(yīng)立即查明原因，并報(bào)車間主管生產(chǎn)人員，根據(jù)情況做相應(yīng)處理措施；
??????? 5)?儲(chǔ)罐收付作業(yè)時(shí)，在液位接近安全限（上限、下限）前１小時(shí)，立即與負(fù)責(zé)生產(chǎn)人員聯(lián)系，以便做好生產(chǎn)安排；
??????? 6)?按油品儲(chǔ)存溫度高低調(diào)節(jié)儲(chǔ)罐伴熱；開關(guān)好有關(guān)閥門并做好放壓和伴熱管線調(diào)節(jié)；
??????? 7）收付作業(yè)完后應(yīng)及時(shí)檢尺、測溫、算量，如發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)量異常，立即查找原因，并報(bào)車間主管生產(chǎn)人員；
??????? 8）與收付油對(duì)方和主管生產(chǎn)人員做好聯(lián)系，做好操作記錄。
??????? （三）收付油事故的預(yù)防
??????? A、接收物料過程中冒油事故的預(yù)防
??????? 1）接收物料作業(yè)前，對(duì)接收物料的儲(chǔ)罐空容量準(zhǔn)確計(jì)量，計(jì)算出可收油數(shù)量；