我車間脫硫系統(tǒng)從2010年12月24日開(kāi)啟，在今年上半年發(fā)現(xiàn)脫硫再生塔頂部噴射管泄漏，噴頭脫落等現(xiàn)象。嚴(yán)重影響脫硫生產(chǎn)及脫硫效率。車間仔細(xì)查找問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)以下原因：1、因脫硫液腐蝕性強(qiáng)。2、脫硫噴射管材質(zhì)不適應(yīng)此生產(chǎn)環(huán)境。容易腐蝕穿孔。針對(duì)以上情況，車間提出更換脫硫再生塔頂部噴射器尾管及噴射器，為了保證生產(chǎn)和檢修安全，特制定此安全施工方案：
一、成立安全施工負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：
組長(zhǎng)：熊小龍
副組長(zhǎng)：寧艾維
現(xiàn)場(chǎng)指揮：劉嶸
車間施工負(fù)責(zé)：梁周祥
施工方施工負(fù)責(zé)：邱毅紅
現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)：羅群華、凡雄兵、程方林
二、施工準(zhǔn)備工作
1、拆除機(jī)械：120T吊車一臺(tái)；液壓剪一把；
2、安全設(shè)施：鼓風(fēng)機(jī)2臺(tái)；準(zhǔn)備多個(gè)便攜式滅火器及消防水管；消防水壓力保持五公斤以上；空氣呼吸器2個(gè)
3、噴射管及噴頭準(zhǔn)備到位，各類螺栓近4000套。
三、施工步驟及時(shí)間安排
1、此次檢修是在生產(chǎn)的同時(shí)進(jìn)行，為了保證生產(chǎn)和檢修安全，決定采用單塔生產(chǎn)，另一臺(tái)塔停車置換合格后，進(jìn)行檢修。
2、操作人員按規(guī)程將需要進(jìn)行檢修的一臺(tái)脫硫再生塔停用，通過(guò)再生塔排空管將再生塔脫硫液全部排入脫硫液收集槽。
3、維修人員提前組織人員將脫硫再生塔噴射管螺栓進(jìn)行更換后，在脫硫再生塔頂部人孔安裝兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣置換。
4、檢修前，對(duì)噴射器進(jìn)液管、空氣管進(jìn)行標(biāo)示編號(hào)，以便更換噴射器后管道的恢復(fù)。
5、首先，34只噴射器連接的法蘭螺栓全部拆除后，然后用吊車將噴射器和尾管吊下，同時(shí)將新噴射器和尾管吊裝到位。
6、根據(jù)檢修前標(biāo)示編號(hào)，恢復(fù)進(jìn)液管和空氣管。
7、檢查所有檢修項(xiàng)目完成后，通過(guò)收集液泵將收集槽脫硫液補(bǔ)入再生槽，恢復(fù)生產(chǎn)。
8、維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理。
四、施工過(guò)程中的重大危害因素
1、高空墜物及吊車墜物等，砸傷作業(yè)人員，砸壞煤氣管道引發(fā)的火災(zāi)事故。
五、施工過(guò)程中的安全措施：
1、檢修進(jìn)行以前，必須確定一名檢修負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)檢修過(guò)程中的安全和技術(shù)工作。再生塔檢修必須兩人以上，同時(shí)指定安全負(fù)責(zé)人。
2、檢修過(guò)程中，檢修人員加強(qiáng)與脫硫崗位操作人員聯(lián)系，保持檢修現(xiàn)場(chǎng)人員與脫硫操作人員對(duì)講機(jī)通訊通暢。同時(shí)脫硫操作人員應(yīng)加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。
3、檢修過(guò)程中，禁止向下拋丟任何物品，同時(shí)做好防范工作，防止檢修物品掉落砸傷人員或砸壞設(shè)備，對(duì)進(jìn)行檢修的脫硫塔周圍拉上警示標(biāo)志。
4、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴好勞保用品。
5、每做好一步前必須落實(shí)安全確認(rèn)，交叉作業(yè)必須做好聯(lián)保互保；遇到疑難問(wèn)題或安全上沒(méi)有可靠安全保障時(shí)，必須停下來(lái)向現(xiàn)場(chǎng)指揮人員報(bào)告，直到采取可靠安全保障措施后方可繼續(xù)作業(yè)。
6、進(jìn)入槽內(nèi)作業(yè)，必須保證通風(fēng)順暢。
回收車間
2011-10-14
