一、施工概況：
　　由于+135水平臨時(shí)水倉(cāng)積渣過(guò)多，已影響正常排水，為了保證泵房能夠正常排水，在+135水平臨時(shí)水倉(cāng)進(jìn)行清倉(cāng)工作，為確保施工期間安全，特編制如下安全技術(shù)措施。
　　二、施工前準(zhǔn)備：
　　1、清理水倉(cāng)前，將污水流改至另一臨時(shí)水倉(cāng)，并將需清掃臨時(shí)水倉(cāng)內(nèi)的污水抽凈。
　　2、絞車必須有牢固的錨固裝置，小絞車安裝必須牢靠，位置得當(dāng)，安全間隙符合規(guī)程規(guī)定；絞車排繩整齊，提升信號(hào)要完好可靠，堅(jiān)持正常使用并按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)檢修，堅(jiān)持“一坡三擋”。
　　4、在+135臨時(shí)水倉(cāng)內(nèi)合適的地方安設(shè)潛水泵，作為水倉(cāng)內(nèi)排水用，要求水泵必須安裝在底板平整處，并穩(wěn)固可靠。
　　5、在施工地點(diǎn)安設(shè)通訊電話一部，并保證使用正常，如有問(wèn)題及時(shí)和調(diào)度室聯(lián)系處理。
　　三、清倉(cāng)步驟：
　　1、由瓦檢員檢查瓦斯及其他有毒有害氣體，不超標(biāo)的情況下，施工人員方可進(jìn)入。
　　2、由電工檢查電氣設(shè)備情況，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后送電。
　　3、開(kāi)啟水泵，把水倉(cāng)內(nèi)剩余污水抽干，用絞車放下礦車，人工用鐵锨向礦車內(nèi)裝渣，礦車內(nèi)的渣不許超高。
　　4、拉渣前施工人員撤至安全地點(diǎn)，由信號(hào)工打點(diǎn)，絞車司機(jī)啟動(dòng)絞車將礦車?yán)林付ㄎ恢谩?br /> 　　四、清倉(cāng)安全注意事項(xiàng)：
　　1、進(jìn)入工作地點(diǎn)前，必須首先檢查巷道頂板及兩幫等不安全因素，做到先處理好后再工作。工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)以前，必須由跟班段隊(duì)長(zhǎng)組織人員檢查巷道的支護(hù)情況，及時(shí)排除安全隱患，確認(rèn)安全無(wú)問(wèn)題，其它人員方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。施工過(guò)程中，要隨時(shí)注意圍巖及頂板的變化情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素，要及時(shí)處理，處理好后方可繼續(xù)施工。
　　2、每班作業(yè)前由跟班段隊(duì)長(zhǎng)詳細(xì)檢查工具、材料是否齊全、是否符合要求，嚴(yán)禁使用不合格的工具。
　　3、在清倉(cāng)時(shí)，必須密切觀察前方淤煤狀態(tài)，如果淤煤有傾斜、坍塌危險(xiǎn)，要向淤煤處沖水或用長(zhǎng)工具捅淤煤上部，使其倒落，以防止淤煤坍塌傷人事故發(fā)生。
　　4、因水倉(cāng)底部有淤泥，人員施工或者行走要特別注意，防止滑倒。
5、所有施工人員必須使用好勞動(dòng)保護(hù)用品，并做好“自主保安和相互保安”工作。
6、絞車下放車輛及拉渣前，施工人員撤至安全地點(diǎn)，并且放好警戒，防止車輛傷人。
7、嚴(yán)禁登鉤、扒車、跟車，嚴(yán)禁超掛車。
　　五、使用絞車安全注意事項(xiàng)：
　　1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格，取得操作證后方可上崗，嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)絞車。
　　2、絞車控制按扭，信號(hào)按扭安裝在操作盤上，操作盤應(yīng)固定于司機(jī)易操作的合適位置，聲光信號(hào)裝置必須設(shè)在便于司機(jī)瞭望的位置。開(kāi)絞車前司機(jī)要檢查聲光信號(hào)，要齊全有效，嚴(yán)格按照信號(hào)進(jìn)行操作，嚴(yán)禁用非正規(guī)信號(hào)聯(lián)系。
　　3、絞車下放車輛時(shí)要帶電，嚴(yán)禁放飛車。
　　4、絞車因意外情況中途停車時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位。
　　5、運(yùn)輸線，擋車閘要齊全有效。
　　6、絞車?yán)陼r(shí)一次不超過(guò)1輛礦車。
　　7、礦車連接必須使用正規(guī)的銷子鏈環(huán)，嚴(yán)禁使用其它物品代替，絞車未使用時(shí)，必須將繩纏繞在滾筒上。
　　8、嚴(yán)格的執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。
　　9、鋼絲繩要經(jīng)常檢查、不打接、不銹蝕要經(jīng)常涂油，不能有銳角彎，以防段繩。
　　10、絞車司機(jī)要經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損和段絲情況，磨損超過(guò)規(guī)定時(shí)必須換繩。
　　11、礦車必須存放在檔車閘前，并且絞車司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)崗位。
　　12、摘掛礦車時(shí)一律要停車，人員要站在人行道側(cè)，兩腳站在道外，嚴(yán)禁在礦車未停穩(wěn)或在軌道中摘掛鉤。
13、信號(hào)規(guī)定：一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放、亂點(diǎn)叫對(duì)方過(guò)來(lái)。
　　六、處理掉道礦車須遵守下列規(guī)定：
(1)有專人指揮。
(2)先將礦車穩(wěn)住，先抬一頭上軌，后抬另一頭復(fù)位。
(3)礦車掉道時(shí)，應(yīng)立即在前后方設(shè)置標(biāo)志，并迅速?gòu)?fù)軌。復(fù)軌時(shí)應(yīng)使用長(zhǎng)工具撬，不要直接用手抬肩扛，礦車復(fù)位時(shí)，應(yīng)注意自身及他人安全。
　? (4)用機(jī)械復(fù)位時(shí)，嚴(yán)禁生拉硬拖礦車。
　　七、人力推車時(shí)注意事項(xiàng)：
　　(1)人力推車時(shí)一般一人只能推一輛車，推車時(shí)應(yīng)在車輛后方推車，不準(zhǔn)在車前拉車，嚴(yán)禁站在礦車兩旁推車，尤其是在雙股道和離幫交近的地方。推車時(shí)兩手要緊握車輛，不要將手放在車沿及車角上，防止被擠在礦車車幫與物料之間。礦車掉道時(shí)，應(yīng)迅速?gòu)?fù)軌。復(fù)軌時(shí)盡量不要用肩扛、手抬，應(yīng)使用撬杠，避免發(fā)生危險(xiǎn)。在坡度較大的地段推車，尤其要掌握好速度，防止發(fā)生頂撞、掉道等事故。
　　(2)多人同向推車時(shí)一次只能推一輛礦車，在坡度小于或等于5‰度時(shí)，間距不得小于10米。坡度大于5‰不得小于30米。坡度超過(guò)7‰嚴(yán)禁人力推車，尤其是重車。
　　(3)推車時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn)，并注意防止巷道兩幫及物體傷人。嚴(yán)禁放飛車，不準(zhǔn)蹬、坐車滑行。
(6)在巷道內(nèi)推車時(shí)，嚴(yán)禁用肩扛車。
　　(7)推車工必須頭戴礦燈，集中精力，注意前方，嚴(yán)禁低頭推車。
　　(8)在彎道推車時(shí)，用力要里帶外推，以防掉道。
　　(10)推到位置的礦車，應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)住。
　　(11)人力推車時(shí)要集中精力，時(shí)刻必須注意前方，在開(kāi)始推車、停車、掉道、前方有人或障礙物時(shí)，推車人員必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。
　　

八、通風(fēng)及機(jī)電管理：
　　1、跟班段隊(duì)長(zhǎng)必須攜帶便攜儀。
　　4、在恢復(fù)通風(fēng)前，必須檢查水倉(cāng)內(nèi)(由外向里，逐步檢查)瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí)，方可恢復(fù)正常通風(fēng)。否則，必須采取措施，嚴(yán)禁“一風(fēng)吹”。
　　5、每班由通修段瓦斯檢員檢測(cè)1次施工地點(diǎn)瓦斯、二氧化碳及其他有害氣體的濃度。
　　6、每班開(kāi)工前檢查電氣設(shè)備情況，杜絕電器設(shè)備失爆，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后送電。
　　7、電纜導(dǎo)線連接要牢固，無(wú)“雞爪子”、 “羊尾巴”和明接頭，有過(guò)電流和漏電保護(hù) ;設(shè)置保護(hù)接地和漏電保護(hù)裝置，發(fā)現(xiàn)漏電要及時(shí)處理;按程序操作電氣設(shè)備，嚴(yán)禁帶電維修電源開(kāi)關(guān)閉鎖和搬遷電氣設(shè)備、電纜電線，做到日常維護(hù)檢修和巡回檢查相結(jié)合。