露天采礦涉及的工藝較多，包括穿孔、采裝、運(yùn)輸和排土等四大生產(chǎn)工藝，露天采礦作業(yè)圍繞這四大生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)，重點(diǎn)放在消除或者減弱安全隱患上，以便采取有效的安全對(duì)策措施。并考慮以下幾方面因素：
1)穿孔
(1)鉆機(jī)沿臺(tái)階邊緣行走時(shí)，機(jī)架實(shí)出部分距臺(tái)階外緣不得小于5m；
(2)鉆車通過高壓線時(shí)，鉆機(jī)最高部分與高壓線的距離不得小于5m；
(3)鉆車通過坡道時(shí)，鉆架必須回位，以防鉆機(jī)傾倒；
(4)鉆孔時(shí)，鉆機(jī)司機(jī)室距崖邊最小距離不得小于1m；
(5)落鉆架時(shí)，鉆架上下均不能站人；
(6)機(jī)械、電氣、風(fēng)路系統(tǒng)安全控制裝置失靈，以及除塵裝置發(fā)生故障及損壞時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)修理、維護(hù)和更換；
(7)牙輪鉆應(yīng)配置除塵設(shè)施；
(8)鉆機(jī)夜間作業(yè)，照明設(shè)施要完善；
(9)鉆機(jī)開始運(yùn)行前，應(yīng)檢查機(jī)械周圍是否有人和障礙物；
(10)加強(qiáng)操作者的安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)，制定安全技術(shù)操作規(guī)程，提高操作者識(shí)別危險(xiǎn)、有害因素的能力和防范突發(fā)事故的能力。
2)采裝
(1)電鏟調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)組織專門隊(duì)伍專職調(diào)鏟；
(2)采裝工作面出現(xiàn)傘巖時(shí)，禁止電鏟正面作業(yè)；
(3)電鏟作業(yè)時(shí)，按規(guī)范操作，作業(yè)人員應(yīng)佩帶個(gè)體保護(hù)用品；
(4)當(dāng)電鏟作業(yè)時(shí)，任何人不得在電鏟懸臂和鏟斗下面及工作面的底幫附近停留，在任何情況下，鏟斗下都嚴(yán)禁站人；
(5)合理設(shè)計(jì)旁弓線，避免電鏟作業(yè)時(shí)鏟斗碰上架空線；
(6)在電鏟作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有懸浮巖塊、塌陷征兆、瞎炮，必須停止作業(yè)，將電鏟開到安全地帶；
(7)每臺(tái)電鏟都應(yīng)裝有汽笛或警報(bào)器，在電鏟作業(yè)時(shí)都應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)；
(8)加強(qiáng)工作面的除塵。
3)裝載站
(1)礦倉卸礦口應(yīng)設(shè)車擋；
(2)夜間作業(yè)時(shí)，卸礦口要確保照明；
(3)嚴(yán)禁超過規(guī)定尺寸的大塊進(jìn)入礦倉；
(4)轉(zhuǎn)載站基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工必須符合規(guī)范；
(5)轉(zhuǎn)載列車嚴(yán)格對(duì)位，裝車要均勻；
(6)轉(zhuǎn)載站應(yīng)采取合理的防塵措施。
4)采場(chǎng)運(yùn)輸
(1)定期對(duì)采場(chǎng)汽車進(jìn)行檢修，確保運(yùn)輸車輛正常運(yùn)行；
(2)夜間作業(yè)時(shí)，采場(chǎng)內(nèi)確保照明；
(3)采場(chǎng)列車線路應(yīng)定期維護(hù)，出現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)排除；
(4)在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)組織中，應(yīng)盡量避免汽鐵交叉，如實(shí)在不能避免時(shí)，應(yīng)采取一定措施確保列車和汽車安全運(yùn)行；
(5)養(yǎng)護(hù)工段應(yīng)經(jīng)常巡查路段，采場(chǎng)固定坑線、排土場(chǎng)上山公路應(yīng)設(shè)置柵欄與路標(biāo)，及時(shí)清除路肩、邊溝、水槽、天溝和排水溝中積穢，及時(shí)維修凹凸路面；
(6)自卸翻斗汽車在翻斗升起與落下時(shí)不準(zhǔn)人員靠近，翻斗操縱器除本司機(jī)外一律不準(zhǔn)他人操縱，工作完畢后應(yīng)將操縱器放置于空擋；
(7)汽車尾氣應(yīng)凈化，路面應(yīng)采取防塵、防滑措施；
(8)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章調(diào)度、無證上崗、酒后行車；
(9)列車線路設(shè)計(jì)必須符合規(guī)范，鐵路兩側(cè)的構(gòu)筑物、堆物與鐵路之間必須保持一定的安全距離，鐵路線路養(yǎng)護(hù)要及時(shí)，預(yù)防線路彎曲、下沉、軌距擴(kuò)大；
(10)每臺(tái)機(jī)車上都應(yīng)裝有制動(dòng)機(jī)，除“單機(jī)制動(dòng)”外，還應(yīng)有司機(jī)用來調(diào)節(jié)列車速度或停車時(shí)采取的“列車制動(dòng)”；
(11)均勻裝車，嚴(yán)禁超重
