1．支架支護(hù)巷道冒頂事故的原因

1)壓垮型冒頂是因巷道頂板或圍巖施加給支架的壓力過大，損壞了支架，從而導(dǎo)致巷道頂部已破碎的巖塊冒落；

2)漏垮型冒頂是因無支護(hù)巷道或支護(hù)失效(非壓壞)巷道頂部存在游離巖塊，這些巖塊在重力作用下冒落，造成事故的發(fā)生；

3)推垮型冒頂是因巷道頂幫破碎巖石，在其運(yùn)動過程中存在平行巷道軸線的分力，如果這部分巷道支架的穩(wěn)定性不夠，可能被推倒而發(fā)生冒頂。

2．支架支護(hù)巷道冒頂事故的預(yù)防措施

1)巷道應(yīng)布置在穩(wěn)定的巖體中，并盡量避免采動的不利影響；

2)巷道支架應(yīng)有足夠的支護(hù)強(qiáng)度以抗衡圍巖壓力；

3)巷道支架所能承受的變形量，應(yīng)與巷道使用期間圍巖可能的變形量相適應(yīng)；

4)盡可能做到支架與圍巖共同承載。支架選型時，盡可能采用有初撐力的支架；支架施工時要嚴(yán)格按工序質(zhì)量要求進(jìn)行，并特別注意頂與幫的背嚴(yán)背實(shí)問題，杜絕支架與圍巖間的空頂與空幫現(xiàn)象；

5)凡因支護(hù)失效而空頂?shù)牡攸c(diǎn)，重新支護(hù)時應(yīng)先護(hù)頂，再施工；

6)巷道替換支架時，必須先支新支架，再拆舊支架；

7)在易發(fā)生推垮型冒頂?shù)南锏乐幸岣呦锏乐Ъ艿姆€(wěn)定性，可以在巷道的架棚之間嚴(yán)格地用拉撐件連接固定，增加架棚的穩(wěn)定性，以防推倒。