（1）備煤生產(chǎn)特點及常見事故

備煤的生產(chǎn)任務(wù)是煤的處理。包括原料煤的裝卸、貯存、輸送、配煤、粉碎等。煤是可燃性固體燃料，可以燃燒且在處理中易產(chǎn)生煤塵。煤塵在一定條件下還能爆炸；貯煤槽和煤塔又深又陡，清掃時容易發(fā)生事故；運煤車輛多，裝卸設(shè)備多。運輸皮帶多，在運轉(zhuǎn)作業(yè)中也易于發(fā)生事故。因此預(yù)防備煤生產(chǎn)中可能發(fā)生的事故，確保安全生產(chǎn)是從事備煤生產(chǎn)職工的一項重要任務(wù)。

（2）車船裝卸傷害事故的預(yù)防

常用的車船卸煤設(shè)備有鏈斗卸煤機，螺旋卸煤機和橋式起重抓斗機等。在大型焦化企業(yè)多采用翻車機。我公司采用螺旋卸煤機。

在操作鏈斗卸車機中，要由機車頭或調(diào)車卷揚機進行對門作業(yè)，必須避免碰撞情況的發(fā)生。
橋式起重抓斗機具有運行靈活可靠的優(yōu)點，但操作不當或違章作業(yè)也有發(fā)生傷害事故的可能。為避免事故，抓斗作業(yè)必須與車箱或船底清理殘煤作業(yè)的人員分開進行，至少保持1.5米的距離。尤其是抓斗故障處理必須在停放指定位置進行，切不可將抓斗停放在漏斗口上處理，以免滑落引起重大傷害事故。

（3）皮帶運輸機的多發(fā)事故及其預(yù)防

皮帶運輸機是備煤和篩焦系統(tǒng)的主要和常用的運輸設(shè)備。它具有結(jié)構(gòu)簡單、操作可靠、維修方便等優(yōu)點。雖然看來是一種速度不高，安全問題不大的設(shè)備，但根據(jù)許多廠礦尤其是備煤工序的實踐經(jīng)驗說明皮帶輪和托輥輾軋傷亡是皮帶運輸機的多發(fā)和常見的事故，必須引起足夠重視。

對皮帶機本身的基本安全要求是有完整的頭尾輪防護罩。為便于遠距離控制和消除個別機械停轉(zhuǎn)而引起煤流堵塞都應(yīng)采用聯(lián)鎖裝置以及聯(lián)系聲光信號裝置，自動清掃和故障緊急開關(guān)等，為防止皮帶跑偏，一般設(shè)調(diào)正托輥進行調(diào)整，也可以采取調(diào)整尾部的張緊裝置。在寶鋼引進日本新技術(shù)則采用托輥向前傾料一定角度，利用向心力防止皮帶跑偏，具有良好的效果。

長度超過40—50m的皮帶機，應(yīng)每隔30米左右設(shè)跨橋，以便于檢查或檢修時通行，皮帶走廊的寬度應(yīng)在0.8m以上，不足者應(yīng)加安全攔桿保護。皮帶走廊的坡度大于20度時，應(yīng)設(shè)有階梯，以防滑倒摔傷。

為保證皮帶機操作安全，必須遵守的安全事項：
①皮帶機啟動前，必須用信號聯(lián)系，并檢查設(shè)備上確無人員工作時，才準啟動。
②皮帶機運轉(zhuǎn)時禁止修理和清掃，特別是嚴禁清掃頭、尾輪上的殘煤。
③禁止跨越皮帶，乘坐皮帶或用皮帶運送工具雜物。
④皮帶打滑時，不準用鐵棒撬或用腳踏手拉。
⑤發(fā)現(xiàn)煤中有鐵、石、木等雜物特別是雷管等爆炸物，應(yīng)設(shè)法揀出。
⑥皮帶機運轉(zhuǎn)時，嚴禁更換托輥。

（4）煤槽、煤塔清掃的安全事項

煤槽、煤塔要定期清掃，當溜槽堵塞、掛煤、棚料或改變煤種時也需清掃。由于煤槽煤塔深度較深，清掃時不僅有墜落的危險，還有可能造成掛煤坍塌被埋沒窒息死亡，此類事故屢見不鮮。

所以在清掃煤槽煤塔時，要十分重視安全工作。

清掃煤槽煤塔工作必須有組織有領(lǐng)導(dǎo)地進行。首先要履行危險工作申請手續(xù)，采取可靠的安全措施，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，在安全員的監(jiān)督下進行。

在清掃過程中還必須遵守下列安全事項：
①清掃工作應(yīng)在白天進行（病弱者不準參加作業(yè)）；
②清掃中的煤塔煤槽必須停止送煤，并切斷電源；
③設(shè)專人在塔上下與煤車聯(lián)系，漏煤的排眼不準清掃，清掃的排眼不準漏煤；
④下塔槽作業(yè)的人員必須穿戴好防護用具，特別是呼吸護具；
⑤下煤槽煤塔者，必須帶好安全帶，安全帶要有專人管理，活動范圍不可超過1.5m，以防煤層陷塌時被埋；
⑥上下塔煤，禁止隨手攜帶工具材料，必須由繩索傳遞；
⑦清掃作業(yè)，必須從上而下進行，不準由下而上挖捅，以免掛煤坍落埋入危險；
⑧清掃所需臨時照明，應(yīng)用36V的安全燈，作業(yè)中嚴禁煙火；
⑨清掃中應(yīng)遵守高空作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定。