為保證瓦斯抽放系統(tǒng)管路更換的正常運(yùn)行，做好管路更改的材料準(zhǔn)備工作，從主井下52根Φ200管路，為保證施工的安全進(jìn)行，特編制主斜井管路運(yùn)輸安全技術(shù)措施。
        1、 管路搬運(yùn)及運(yùn)輸路線：
        副井口-主井口-+589水平運(yùn)輸順槽?-+450軌道石門
        2、 管路搬運(yùn)施工順序及安全技術(shù)措施：
        2.1施工順序:
        2.1.1、將副井口運(yùn)出的Φ200管路裝入鏟車，捆綁牢固。
        2.1.2、鏟車將管路運(yùn)至主井口，將管路卸車并裝入平板車內(nèi)。
        2.2、施工安全技術(shù)措施：
        2.2.1、鏟車司機(jī)必須持證上崗，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，施工人員必須將個(gè)體防護(hù)配備齊全才能作業(yè)。。
        2.2.2、使用鏟車運(yùn)送物料時(shí)，必須指定專人進(jìn)行統(tǒng)一指揮，確認(rèn)無隱患后鏟車才能動(dòng)作。
        2.2.3、施工人員在運(yùn)料過程中，要有專人指揮，所運(yùn)物料必須捆綁牢固，所卸物料要在現(xiàn)場碼放整齊牢固。
        2.2.4、人員搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)必須事先熟悉搬運(yùn)路道 、行走路道一定要暢通，路道如有雜物阻擋時(shí)要先清理通順后再進(jìn)行搬運(yùn)。
        2.2.5、搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)注意力要集中，如果前后有人同時(shí)扛運(yùn)，必須保持10米以上間距，防止間距過小相互碰傷。
        2.2.6、扛抬物料時(shí)要量力而行，重量超過45公斤或長度超過3米時(shí)要有兩人以上合力搬抬；物料超過100公斤，嚴(yán)禁使用鐵絲捆綁，必須使用6mm鋼絲繩進(jìn)行捆綁。
        2.2.7、兩人以上合力搬抬物料時(shí)要有統(tǒng)一口令、同肩同時(shí)用力。用手抓物料時(shí)一定要抓牢，避免抓滑出現(xiàn)意外。
        2.2.8、物料運(yùn)送到指定地點(diǎn)后一定要輕放，嚴(yán)防猛扔摔壞物品或彈傷人員。井下行人或運(yùn)料通過巷道失修區(qū)域時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行維修，安全后才能通過。
        2.2.9、抬運(yùn)不規(guī)則重物時(shí)要用6mm鋼絲繩栓牢后用不少于50mm的鋼管（壁厚不能小于5mm）抬運(yùn)。
        2.2.10、搬運(yùn)及落地過程禁止人員身體任何部位進(jìn)入物件下方。
        3、巷道絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施：
        3.1、設(shè)置警戒：運(yùn)輸時(shí)在主斜井+589水平運(yùn)輸順槽交匯處，與+450軌道石門交匯處安排人員，設(shè)置警戒。
        3.2、施工順序：
        3.2.1、將平板車由主井下至+589水平運(yùn)輸順槽，施工人員將平板車用道木掩好后，開始卸車，將卸下的20根Φ200管路運(yùn)至+589水平運(yùn)輸順槽內(nèi)，并沿側(cè)幫按序碼放整齊。
        3.2.2、將剩余的32根Φ200抽放管路沿主井向+450水平行人側(cè)碼放整齊，相鄰管路之間使用鋼絲繩將管路端頭處捆綁牢固
        3.3、運(yùn)輸安全技術(shù)措施：
        3.3.1、運(yùn)輸路線軌道扣件齊全，質(zhì)量符合要求，并進(jìn)行檢查。
        3.3.2、運(yùn)輸所用絞車、設(shè)備安裝必須保證完好，且安全保護(hù)、防護(hù)設(shè)施齊全有效，并定期檢查處理。檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠
        3.3.3、運(yùn)輸路線中各變坡地點(diǎn)“一坡三擋”必須完好，堅(jiān)持正確使用，并保證常閉狀態(tài)，各作業(yè)地點(diǎn)必須協(xié)調(diào)作業(yè)。
        3.3.4、絞車司機(jī)開車前必須認(rèn)真檢查各部件是否完好，制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠，信號(hào)工必須檢查聲光信號(hào)是否完好，如有問題，必須經(jīng)處理后，方可進(jìn)行提升運(yùn)輸工作。
        3．3.5、絞車司機(jī)隨時(shí)檢查各部絞車鉤頭、絞車?yán)K的完好情況，并堅(jiān)持使用好保險(xiǎn)繩。
        3.3.6、把鉤工嚴(yán)把掛鉤關(guān)，鉤頭掛不好，不準(zhǔn)發(fā)出信號(hào)。
        3.3.7、絞車司機(jī)操作時(shí)，要集中精力，聽清信號(hào)，隨時(shí)注意絞車的受力情況和繩道方向，絞車受力異常時(shí)，要及時(shí)停車查明原因，待問題處理后方可開車，嚴(yán)禁生拉硬拽；并時(shí)刻注意對(duì)方傳來的開、停車信號(hào)，做到開車、停車、倒車及時(shí)準(zhǔn)確。
        3.3.8、現(xiàn)場人員聽到開車信號(hào)后，要迅速躲到安全地點(diǎn)，并堅(jiān)持“行車不行人，行人不行車”制度，所有人員必須躲開繩道，嚴(yán)禁人員緊跟隨車輛，以防斷繩、脫鉤等傷人事故。
        3.3.9、運(yùn)輸管路時(shí)，必須認(rèn)真檢查裝車質(zhì)量，如不符合要求，必須在及時(shí)處理后，方可進(jìn)行運(yùn)輸。
        3.3.10、變坡點(diǎn)處下車時(shí)，嚴(yán)格掌握松繩長度，防止松繩過多導(dǎo)致下放過快斷繩，提車時(shí)嚴(yán)禁硬拉硬拽。
        3.3.11、摘掛鉤要專人負(fù)責(zé)，鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等，確保牢固可靠，經(jīng)檢查無誤，符合要求，再操作。
        3.3.12、處理掉道車時(shí)，必須緊好繩、掩好車，處理時(shí)必須在現(xiàn)場跟班人員指揮下進(jìn)行，合理使用導(dǎo)鏈，嚴(yán)防錯(cuò)誤操作傷人。
        3.3.13、運(yùn)輸過程中，關(guān)鍵部位必須由跟班副隊(duì)長或班長現(xiàn)場盯住，各作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場指揮人員調(diào)度指揮。