由于我無極繩絞車鋼絲繩有斷絲現(xiàn)象，為保證無極繩絞車安全運行，決定予以重新插接。為確保此項工作順利安全完成，特制定此安全技術措施如下：
         一、時間：2014年9月24日
        二、 參與單位：機電隊 、運輸隊
        三、成立小組：        
              組長：   馬小文  
              副組長： 張建文 、邵春明
              成員：   各班組、連隊成員
        三、 準備工作： 
        機電隊負責準備施工材料及工具。
        施工負責人負責提前一天將鋼絲繩現(xiàn)場情況摸排，并制定相關措施。 
        機電隊負責準備好固定及插接鋼絲繩用材料、工具。2T手拉葫2個、5T手拉葫蘆2個、Φ24mm的鋼絲繩、其他輔助工具。
        四、 施工步驟： 
        用5T噸手拉葫蘆將絞車配重固定松開→將絞車鋼絲繩松開→拆除舊鋼絲繩接頭→重新插接新鋼絲繩接頭
        五、安全措施如下： 
        （一）、鋼絲繩敷設安全措施 
        1、在插接鋼絲繩前，先把參加此次敷設任務的員工組織起來，貫徹安全措施及敷設過程中的注意事項。
        2、所有參加施工人員必須聽從施工領導統(tǒng)一指揮，分工明確，并做好自保、互保。 
        3、施工負責人要自始至終在現(xiàn)場，并監(jiān)督施工過程，保證施工順利完成。 
        4、鋼絲繩車停放位置處、剎車裝置處、前方拖繩處，必須安排專人負責，負責人每人攜帶一部手持對講機，以保證施工人員安全、鋼絲繩松放速度及防止鋼絲繩出現(xiàn)扭曲。 
        5、新繩拖放開始后，嚴禁無關人員在鋼絲繩附近逗留，前方拖繩人員后面嚴禁有其他人員跟隨，防止踩落矸石，前方拖繩人員速度要慢并注意腳下安全，防止滑倒。 
        （二）、鋼絲繩插接安全措施     
        1、拆除舊繩頭前，先將機電設備電源完全切斷，以防誤操作開車。
        2、將配重裝置完全拆除，使鋼絲繩處于自然狀態(tài)。 
        3、將舊繩頭兩側15米處用輔繩、繩卡鎖死并用5T吊鏈向相向方向拉動，使繩頭完全放松。 
        4、用鋼絲繩卡把輔繩2次鎖死并固定牢靠，在上行、下行側各打一組繩卡，繩卡不得少于3個。 
        5、將舊繩頭用剁斧切斷；將新繩頭拖拽每次不低于15米。 
        6、準備開始插接新繩頭，插接工藝如下：
        1）、將新繩頭一側（下稱上行側）編號1、2、3、4、5、6股并拆分出來2米，另一側（下稱下行側）編號1、2、3、4、5、6股并拆分出來2米。
        2)、將上行側1、3、5股不動；2、4、6股預留500mm長。將下行側2、4、6股不動；1、3、5股預留500mm長。
        3）、開始插接上行側1、3、5股對應插接下行側2、4、6股。
        4）、插接完成后觀察插接長度是否達到規(guī)定長度24米（插接長度為鋼絲繩繩徑1000倍）
        7、施工人員要注意舊繩上的毛刺防止把手扎傷，施工人員身體的任何部位嚴禁放在舊鋼絲繩下方，以防抓不牢舊繩，舊繩掉落傷人。 
        8、插接完成后松開2次防護繩卡，并將配重全部恢復至初始位置。 
        9、無極繩絞車司機將無極繩絞車電源全部恢復并由絞車司機開始點動試車。 
        10、其他嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。