為確保我礦機(jī)電設(shè)備在下井前裝卸車運(yùn)輸，及井下運(yùn)輸工作按期順利進(jìn)行，特制訂以下安全技術(shù)措施：
        一、地面裝平板車
        裝車方法：
        ①裝綜采工作面溜子U槽時(shí)，每車不得超過7塊，每層兩塊共3層，最上面放一塊壓放在中間壓緊所有溜子槽，前后必須擺放整齊。
        ②裝平板車時(shí)必須使用小型起吊車，用兩根Ф18.5mm專用鋼絲繩，并有4個(gè)“S”型鉤起吊裝車，同時(shí)要聽從主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行統(tǒng)一指揮，安全放置到平板車內(nèi)。
        ③溜子機(jī)頭、變速箱、轉(zhuǎn)載機(jī)、電氣設(shè)備等必須分裝分運(yùn)，物體超過平板車運(yùn)輸重量時(shí)，要解體分裝分運(yùn)，各解體部件均要編號(hào)并按順序裝車，每車只能裝1件大型機(jī)電設(shè)備。
        ④所有起吊用具及工具必須滿足起吊重量要求，對緊固鋼絲繩卡、導(dǎo)鏈、滑輪等起吊用具必須按起吊重量直接選用，對“S”鉤等自制件在起吊前要進(jìn)行非破壞性拉力試驗(yàn)，確保起吊安全。
        捆綁方法
        ①溜子機(jī)頭、機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭、溜子U槽等零部件裝車時(shí)，平板車上必須墊好墊板，裝車完畢后必須使用Ф18.5mm鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲進(jìn)行捆綁2道，捆綁時(shí)先用導(dǎo)鏈進(jìn)行預(yù)緊，再用花欄螺絲實(shí)施捆綁，直至捆綁牢固為止。
        ②所有捆綁設(shè)備的鋼絲繩、導(dǎo)鏈、花欄螺絲都必須是新品（保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)）。捆綁大型設(shè)備不得小于5噸導(dǎo)鏈進(jìn)行緊固捆綁。
        ③形狀不規(guī)則部件，必須用方木板墊穩(wěn)墊平，圓形部件的四周必須塞緊后，進(jìn)行捆綁牢固。
        ④對于有棱角的設(shè)備，捆綁時(shí)應(yīng)在棱角處墊上廢舊皮帶，以免棱角把設(shè)備損壞或把緊固的鋼絲繩損壞保證捆綁質(zhì)量。
        安全措施
        ①地面裝車時(shí)必須有專人統(tǒng)一指揮，在指揮時(shí)必須信號(hào)清楚、手勢明確，其中信號(hào)用哨子，信號(hào)規(guī)定為“一停、二上、三下”；用手勢時(shí)，擺左手時(shí)“向左”，擺右手時(shí)“向右”。
        ②裝車前必須對設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查，不完好設(shè)備不得裝車。
        ③每次起吊設(shè)備前必須有當(dāng)班負(fù)責(zé)人對起吊器具進(jìn)行全面檢查，不合格嚴(yán)禁使用。設(shè)備起吊前必須先試吊，試吊高度到100mm時(shí)停止起吊，由負(fù)責(zé)人對起吊用具安全檢查，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊，起吊設(shè)備過程中設(shè)備下方及周圍嚴(yán)禁有人員作業(yè)、逗留或行走。
        ④設(shè)備裝平車時(shí)，必須保證設(shè)備重心與平板車中心相重合，以防在運(yùn)輸時(shí)掉道。
        ⑤大型設(shè)備上平板車時(shí)，在設(shè)備前后各栓一根粗繩用人力通過繩牽拉調(diào)整大型設(shè)備方向，設(shè)備重心必須與平板車保持平穩(wěn)。
        ⑥下放機(jī)電設(shè)備時(shí)，地面主絞車司機(jī)要聽清信號(hào)，必須確保下放物料速度不得大于1.5m/s，且勻速下放，不準(zhǔn)忽快忽慢，乙方在運(yùn)輸過程中掉道，發(fā)生翻車事故。
        二、 井下巷道運(yùn)輸
        1.運(yùn)輸線路
        ①630主運(yùn)輸巷--2101巷--2103巷尾--1101巷--綜采工作面
        ②如放大型設(shè)備時(shí)，路線為：630主運(yùn)輸巷行走到200處時(shí)由630主運(yùn)輸巷改道630輔助運(yùn)輸巷運(yùn)輸，再由630輔運(yùn)巷改道1101皮帶巷，直至運(yùn)到安裝工作面。
        運(yùn)輸方法
        ①小型機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸：機(jī)電設(shè)備運(yùn)到井底車場時(shí)，由打鉤工把所有運(yùn)輸?shù)臋C(jī)電設(shè)備逐一進(jìn)行分開運(yùn)輸，兩車之間的距離必須保證20米。由630主運(yùn)巷運(yùn)到2101巷口停車，再用二級(jí)循環(huán)絞車運(yùn)輸?shù)饺?jí)，直至運(yùn)輸?shù)桨惭b工作面。
        ②大型機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸：機(jī)電設(shè)備運(yùn)到井底車場時(shí)，由打鉤工把所有運(yùn)輸?shù)臋C(jī)電設(shè)備逐一進(jìn)行分開運(yùn)輸，兩車之間的距離必須保證20米。由630主運(yùn)輸巷行走到200處時(shí)由630主運(yùn)輸巷改道630輔助運(yùn)輸巷運(yùn)輸，再由630輔運(yùn)巷改道1101皮帶巷，直至運(yùn)到安裝工作面。
        安全措施
        ①所有設(shè)備由井下運(yùn)輸隊(duì)安排專人運(yùn)輸進(jìn)行運(yùn)輸。
        ②在運(yùn)輸前由當(dāng)班電工對所有運(yùn)輸線路的聲光信號(hào)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患及時(shí)處理。
        ③當(dāng)班運(yùn)輸人員對所有軌道進(jìn)行檢查，同時(shí)對裝車上的平板車進(jìn)行巡回檢查，特別要對大插銷、保險(xiǎn)繩、掛鉤進(jìn)行全面檢查，確保無誤后方可運(yùn)輸。
        ④在運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行過程中，必須有人跟車，跟車工必須密切關(guān)注車輛運(yùn)行情況，及鋼絲繩運(yùn)行情況時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車檢查。
        ⑤跟車工在運(yùn)行車輛的后方距鉤頭的距離保持在5米以上，車輛運(yùn)行到車場時(shí)，待車停穩(wěn)，搬好阻車器方可摘鉤。
        ⑥每趟運(yùn)輸時(shí)，當(dāng)班責(zé)任人、跟車工要對鋼絲繩、平板車、插銷、掛鉤、設(shè)備四周捆綁緊固是否有松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)有異常及時(shí)處理解決。
        ⑦設(shè)備在運(yùn)輸過程中，要做好自保、聯(lián)保，發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理。
        ⑧設(shè)備運(yùn)輸?shù)侥康牡兀仨毎阉衅桨遘嚢卜诺阶柢嚻魃?，為了更加保險(xiǎn)，每輛平板車前加設(shè)一道臨時(shí)擋車器，確認(rèn)安置好后，方可離人。
        ⑨設(shè)備入井前所有參加運(yùn)輸人員由主要負(fù)責(zé)人認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)本措施，嚴(yán)格按措施進(jìn)行運(yùn)輸。

                                               機(jī)電管理部
        2014年4月22日