1、隊組在地面檢修炮頭時，要嚴格按標(biāo)準對螺栓進行緊固，確保螺栓緊固有效、可靠。
2、在井下檢修時，定期對掘進機各緊固部件尤其是對于出現(xiàn)地質(zhì)變化，要加強點檢和維護保養(yǎng)的力度，發(fā)現(xiàn)隱患及時進行處理。
3、發(fā)現(xiàn)有大炭塊磨油管時應(yīng)及時清理停機檢查，避免油管磨損，檢修掘進機時，要特別注意對某些容易出現(xiàn)磨損的部位進行油管防護，制作相應(yīng)口徑的兩通和短管，以便在油管出現(xiàn)破裂且不便于拔出更換、需要另選路線重新敷設(shè)的時候，適當(dāng)延長備用油管長度，在短時間內(nèi)完成更換，縮短事故處理時間。
4、定期對電氣設(shè)備進行阻值搖測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、各隊組在遇到過立交、斷層等變化環(huán)節(jié)時，必須首先考慮到掘進機機身振動對設(shè)備完好造成的影響，尤其是電氣設(shè)備更要縮短點檢周期、加大檢查覆蓋面，避免事故發(fā)生。
6、定期檢修掘進機冷卻系統(tǒng)，并對掘進機內(nèi)部的落煤及雜物進行清理，確保掘進機的冷卻和散熱。
7、新安裝運行的掘進機，隊組必須安排在試運轉(zhuǎn)后第一個檢修班對電控箱內(nèi)部進行仔細檢查，防止因吊運設(shè)備過程中振動致使保險松動，插件松動等問題。
8、分配齒輪箱或電機下井時必須配套，且在更換掘進機分配齒輪箱或電機時必須成套更換，確保電機和減速箱之間嚙合緊密。
9、隊組在更換油泵電機、分配齒輪箱、二三聯(lián)泵時，要對相配合的部件進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)異常時，也要及時進行處理。
10、掘進機司機嚴禁重負荷擺動炮頭。
11、掘進機司機在操作過程中必須保證至少兩次下車觀察掘進機油溫變化情況，油溫超過60。C停止割煤，防止密封損壞。
12、規(guī)范掘進機司機操作，嚴禁機組油泵帶負荷啟動，否則按嚴重“三違”論處。