乙炔瓶發(fā)生著火爆炸的原因有：
    　　(1)乙炔瓶的多孔性填料下沉，出現(xiàn)凈空間，使部分氣態(tài)乙炔處于高壓狀態(tài)。
    　　(2)乙炔瓶臥放，過大量使用乙炔時丙酮隨同流出。
    　　(3)乙炔瓶閥漏氣。
    　　(4)運輸裝卸或使用時，乙炔瓶從高處墜落或傾倒，受劇烈沖擊或碰撞。
    　　(5)乙炔瓶直接受熱。
    　　(6)氣焊或氣割發(fā)生回火，火焰進入瓶內(nèi)。
    　　使用乙炔瓶的安全要求是：
    　　(1)乙炔瓶使用時必須配合合格的乙炔專用減壓器和回火防止器。
    　　(2)乙炔瓶距火源應10m以上，夏日不得在烈日下暴曬，瓶溫不得超過40℃。
    　　(3)乙炔瓶運輸、存放和使用時只能直立，不能橫躺臥放，以防丙酮露流出。如果需使用已臥放的乙炔瓶時，必須先直立禁止20min,在裝上乙炔減壓器后使用。
    　　(4)特別要注意，乙炔瓶應輕裝輕卸，用小車輸送，嚴禁人抬、肩扛或在地上滾動。不得遭受劇烈震動或撞擊，以免填料下沉形成凈空間。
    　　(5)瓶內(nèi)氣體嚴禁用盡。
    液化石油氣火災爆炸事故原因和防范
       液化石油氣>是一種常見的能源>物質(zhì)，液化石油氣具有易燃、易爆、受熱膨脹性、帶電性、和腐蝕性的特性。并且比重比空氣重，泄漏出來的氣體能沿地面漂浮，向地面低洼處擴散，不易被吹散，大大提高了與火源的接觸機會。隨著液化石油氣 與居民的生活聯(lián)系越來越密切，液化石油氣 >火災爆炸事故也隨之頻頻發(fā)生，造成了重大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。加強對這種火災爆炸事故的研究，可以最大限度的減少事故的發(fā)生和降低事故造成的危害。
    　　液化石油氣泄漏發(fā)生爆炸的幾種原因
    　　泄漏爆炸的實質(zhì)是化學性爆炸，它是液化石油氣泄漏后與空氣結(jié)合，形成爆炸性混合物，達到爆炸極限遇明火發(fā)生爆炸。液化石油氣爆炸威力極大，1kg液化石油氣的爆炸的威力相當于4~10kgTNT炸藥的當量。液化石油氣火災爆炸事故中因泄漏而引起的最為常見，發(fā)生的概率最大。形成液化石油氣泄漏的主要原因有以下幾點：
    　　儲存液化石油器的設備質(zhì)量低劣
    　　儲存液化石油器的容器的質(zhì)量不好，如設備選材不當、設計存在缺陷、生產(chǎn)制造過程中不符合要求，都可能會降低產(chǎn)品的質(zhì)量，或缺乏必要的安全裝置(液面計、安全閥、壓力計、放空管等)，就會很容易造成液化氣泄漏。
    　　儲罐安全附件失效
    　　如果液化石油氣儲罐的安全附件(壓力表、液位計、溫度計、安全閥、排污管等)失效，很容易造成儲罐超裝或超壓，導致罐體開裂引起泄漏；另外，如果安全附件與罐體的連接部位結(jié)合不嚴，閥門法蘭的密封墊片老化，旱縫質(zhì)量差，耐壓強度低而發(fā)生破裂，很容易引發(fā)液化石油氣泄漏。
    　　人為失誤
    　　生產(chǎn)、使用和儲存液化石油氣過程中，由于錯誤操作、違章操作、盲目指揮和設備檢修保養(yǎng)不善很容易導致出現(xiàn)物料的跑、冒、滴、漏事故，以及在輸送作業(yè)中，泵密封不嚴，開關(guān)、法蘭連接不嚴，擅自提高本的輸送壓力，使管線破裂，或管子連接不牢，造成管線連接處脫落跑氣。引起泄漏，繼而導致火災爆炸的惡性事故。同時由于運營者的安全意識差、運輸過程中違章駕駛、交通部門管理存在漏洞或由于監(jiān)視人員安全意識不夠，通過鐵路高架橋時，對橋的限高距離沒有與槽車的高度仔細對照，盲目開進，導致槽車的安全閥被橋體撞斷，引起泄漏。
    　　液化石油氣蒸汽爆炸的幾種原因
    　　蒸汽爆炸是一種因液化石油氣泄放而形成的物理爆炸，當液化氣突然降壓時，儲罐中的液體處在相對過熱狀態(tài)，如果過熱度比較大，會造成過熱液體的猛烈蒸發(fā)，引起蒸汽爆炸。其特點是爆炸過程中有相變發(fā)生，是液相急劇氣化而引起的爆炸，爆炸能量來自沸騰液體和蒸汽的膨脹。
    　　過量充裝
    　　液化石油氣具有受熱膨脹的特性，液化石油氣的比重隨溫度的升高而變小，體積則增大。
    　　液態(tài)體積膨脹率比水的大10~16倍。液化石油氣溫度每升高一度，體積膨脹約為0.3%~0.4%，氣壓增大0.02~0.03MPa。由于液體實際是不可壓縮的，倘若容器的全部容積充滿石油氣，即使溫度升高不多易能因液體膨脹而產(chǎn)生很大的壓力，造成容器的變形爆炸。如果受到火焰烘烤，溫度升高到大約60度罐內(nèi)會充滿液態(tài)，罐體的膨脹力將直接作用于罐壁，經(jīng)實驗測定和理論計算，滿的液化石油氣鋼瓶，溫度升高1℃，瓶內(nèi)壓力增加10～20個大氣壓。當超過儲罐的安全設計壓力，易引起儲罐薄弱處形成裂縫導致液化氣泄漏，如果裂口過大、泄壓過快或超量灌裝或滿液，遇到陽光照射或其他情況使溫度升高時就引起蒸汽爆炸。過量充裝引發(fā)的蒸汽爆炸事故為數(shù)不少，西班牙發(fā)生的一起液化丙烯槽車爆炸事故的原因就是充裝過量。
    　　高溫烘烤
    　　火場中受到火焰烘烤作用的液化石油氣儲罐存在發(fā)生蒸汽爆炸的危險。容器周圍火焰的輻射熱量傳入容器后使器內(nèi)液體沸騰產(chǎn)生高壓，而且由于容器暴露于火中，受高溫影響容器材質(zhì)的抗拉強度急劇下降，使容器不能承受安全閥的設定壓力，壓力達到安全閥設定壓力時安全閥將會破裂開啟。而實際上，安全閥的設定壓力較高，即使安全閥開啟快速排氣，容器也可能會因壓力增大開裂繼而印發(fā)蒸汽爆炸。
    　　機械碰撞
    　　機械碰撞引起蒸汽爆炸的原因是機械碰撞使容器遭受損壞，罐內(nèi)壓力瞬間降低而引發(fā)蒸汽爆炸。機械碰撞的危險主要來自于運輸過程中液化石油氣槽車的脫軌傾覆、運輸中槽車的碰撞以及周圍物件(如吊車等)對容器的撞擊等。
    　　設備缺陷
    　　如果設備本身存在缺陷(設備材質(zhì)的因素、焊接技術(shù)差)能夠?qū)е氯萜鞒霈F(xiàn)較大裂縫，泄漏產(chǎn)生蒸汽爆炸。在使用過程中由于腐蝕等原因引起器壁變薄也會導致容器強度下降。就可能出現(xiàn)較大裂縫并最終導致發(fā)生蒸汽爆炸。
    　　液化石油氣爆炸的防范措施
    　　防止液化石油氣爆炸事故的發(fā)生音高從加強行政管理、優(yōu)化工藝和設備、嚴格操作、加強平時的安全教育和科學的應急措施演練等方面入手預防發(fā)生泄漏。一旦發(fā)生泄漏，要積極應對，采取合理的措施，科學有效的制止泄漏，防止發(fā)生爆炸。不可盲目處置防止事故擴大。如果發(fā)生泄漏起火事故，應采取用水降溫的方法冷卻受火焰燒烤的儲罐避免發(fā)生蒸汽爆炸，造成更加嚴重的后果。
    　　防止泄漏的發(fā)生
    　　首先，儲存設備要嚴密不漏，為此要求按規(guī)定制造，并做技術(shù)檢驗合格方可投入使用，在使用過程中，要定期檢查，注意防漏除漏。儲存設備要安裝必要的安全裝置，要建立安全操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。其次，對設備材料的選擇要適當，要具有良好的防腐性能；密封結(jié)構(gòu)設計應合理，并盡量減少連接部位；旱縫質(zhì)量要保證，輸送管道 >盡量采用無縫鋼管。儲存設備不得靠近熱源，嚴禁用明火檢漏，可用肥皂水檢漏。儲存場所要通風良好，不可把儲存設備設在地下室。設在室外應采取遮陽防曬措施。儲存場所嚴禁生產(chǎn)操作中應注意防止出現(xiàn)操作失誤、錯誤操作、違章操作；加強業(yè)務培訓和職業(yè)使用明火和非防爆的電氣設備。再次，加強安全教育，提高責任感和消防安全意識，減少人為造成的事故發(fā)生。
    　　泄漏事故處理
    　　發(fā)生泄漏事故后，要積極應對，事故單位可采取一定的疏散和應急措施。消防部門到達現(xiàn)場后可采取建立警戒區(qū)。立即根據(jù)地形、氣象等，在距離泄漏點至少800米范圍內(nèi)實行全面戒嚴。劃出警戒線，設立明顯標志，以各種方式和手段通知警戒區(qū)內(nèi)和周邊人員迅速撤離，禁止一切車輛和無關(guān)人員進入警戒區(qū)。消除警戒區(qū)內(nèi)的火種。立即在警戒區(qū)停電、?；穑瑴缃^一切可能引發(fā)火災和爆炸的火種，以防止爆炸事故發(fā)生，造成更大的危害。進入危險區(qū)前用水槍將地面噴濕，以防止摩擦、撞擊產(chǎn)生火花，作業(yè)時設備應確保接地。噴霧稀釋。用噴霧水槍對泄漏的蒸汽進行稀釋，降低警戒區(qū)內(nèi)的液化石油氣濃度，并利用偵檢儀器不斷的檢測空氣中液化石油氣的濃度，采取科學方法制止泄漏。
    　　液化石油氣是易燃易爆的危險品，在儲存和運輸過程中屢屢有發(fā)生火災爆炸事故，造成嚴重的后果。對其火災爆炸的類型和原因進行研究，有助于減少同類事故的發(fā)生，了解一些常見的防范措施，有助于消防人員在處理同類事故時，能夠及時采取積極有效的措施，最大限度的減少事故造成的傷害，降低損失。