培訓(xùn)內(nèi)容：
??????? 要杜絕或盡量減少底基層及基層施工事故的發(fā)生，提高施工人員的安全意識，創(chuàng)造好的經(jīng)濟(jì)效益，項(xiàng)目部組織施工人員進(jìn)行底基層及基層施工安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容主要有：
??????? （一）、拌合過程中的安全措施
???????? 1、拌和站的各種原材料分別堆放整齊，以方便進(jìn)料的裝載機(jī)作業(yè)。非工作人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場；
??????? 2、拌和站要統(tǒng)一指揮，專人負(fù)責(zé)，有統(tǒng)一指揮信號，做到作業(yè)人員人人明白，共同遵守；
??????? 3、拌和站操作臺視線一定要開闊，可觀察到整個(gè)拌合場地作業(yè)情況，操作人員要集中精力，忠于職守，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī)檢；
??????? 4、作業(yè)人員一律穿工作服，配戴好防護(hù)用品，長發(fā)不得外露，禁止戴頭巾、紗巾，要檢查機(jī)器各部位防護(hù)設(shè)施是否完好，在無異常情況下按順序開機(jī)；
??????? ５、拌合作業(yè)前對機(jī)械配套設(shè)施進(jìn)行安全檢查。
??????? ６、皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停機(jī)前必須將料卸盡。
??????? ７、拌和機(jī)倉壁振動(dòng)器在作業(yè)中鐵心和銜鐵不得碰撞。如發(fā)生碰撞應(yīng)立即調(diào)整振動(dòng)體的振幅和工作間歇。倉內(nèi)不出料時(shí)，嚴(yán)禁使用振動(dòng)器。
??????? ８、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁將手伸入皮帶的托輪中，有故障或發(fā)現(xiàn)異物要切斷電源，停機(jī)檢查；
??????? ９、禁止翻越運(yùn)行中的皮帶，禁止非作業(yè)人員接近旋轉(zhuǎn)裝置，設(shè)備運(yùn)行部位，傳動(dòng)部位增加防護(hù)罩；
??????? 10、攪拌壁及葉槳的緊固狀況應(yīng)經(jīng)常檢查，如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊，如有損壞，必須更換。
??????? 11、拌和結(jié)束后，給料斗、貯料倉中不得有存料，應(yīng)清理干凈。
??????? 12、用電安全：機(jī)電設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)由操作工、電工進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)正常后方可運(yùn)轉(zhuǎn)；發(fā)電機(jī)、配電室應(yīng)設(shè)置在獨(dú)立、封閉區(qū)域，由專人負(fù)責(zé)日常管理，設(shè)禁入、防火、觸電警示標(biāo)志，配備消防器材，非專職電工不得隨意進(jìn)入；用電設(shè)備需按照要求安裝接地保護(hù)和漏電保護(hù)裝置，每臺設(shè)備必須配置單獨(dú)的電閘、漏電保護(hù)器，配電箱需要上鎖并由專人進(jìn)行管理，專業(yè)電工需不定期對用電、電箱、電表進(jìn)行安全檢查。
??????? （二）、運(yùn)輸過程安全措施
??????? 1、啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。燈光、喇叭、指示儀表等應(yīng)齊全完整；燃油、潤滑油、冷卻水等應(yīng)添加充足；各連接件不得松動(dòng)；輪胎氣壓應(yīng)符合要求，確認(rèn)無誤后，方可啟動(dòng)。燃油箱應(yīng)加鎖。
??????? 2、啟動(dòng)后，應(yīng)觀察各儀表指示值、檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、測試轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器等性能，確認(rèn)正常后并待水溫達(dá)到40℃以上、制動(dòng)氣壓達(dá)到安全壓力以上時(shí)，方可低擋起步。起步前，車旁及車下應(yīng)無障礙物及人員。
??????? 3、自卸汽車進(jìn)入城市交通或公路時(shí)，必須遵守交通法規(guī)。
??????? 4、通過危險(xiǎn)地區(qū)時(shí)，應(yīng)先停車檢查，確認(rèn)可以通過后，由有經(jīng)驗(yàn)的人員指揮前進(jìn)。
??????? 5、在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒擋，上坡停放應(yīng)掛上一擋，并使用三角木楔等塞緊輪胎．
??????? 6、非頂升作業(yè)時(shí)，應(yīng)將頂升操作桿放在空擋位置。頂升前，應(yīng)拔出車廂固定銷．作業(yè)后，應(yīng)插入車廂固定銷。
??????? 7、自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。
??????? 8、平頭型駕駛室需前傾時(shí)，應(yīng)清除駕駛室內(nèi)物件，關(guān)緊車門，方可前傾并鎖定。復(fù)位后，應(yīng)確認(rèn)駕駛室已鎖定，方可起動(dòng)。
??????? 9、上、下坡應(yīng)提前換人低速擋，不得中途換擋。下坡時(shí)，應(yīng)以內(nèi)燃機(jī)阻力控制車速，必要時(shí)，可間歇輕踏制動(dòng)器。嚴(yán)禁踏離合器或空擋滑行．
??????? 10、嚴(yán)禁超速行駛。應(yīng)根據(jù)車速與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，選擇較好路面行進(jìn)，應(yīng)避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器。遇有凹坑、明溝或穿越鐵路時(shí)，應(yīng)提前減速，緩慢通過。
??????? 11、行駛中，應(yīng)隨時(shí)觀察儀表的指示情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定值，水溫過高或有異味、異響等異常情況時(shí)，應(yīng)立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)運(yùn)行。
??????? 12、卸料前，車廂上方應(yīng)無電線或障礙物，四周應(yīng)無人員來往．卸料時(shí)，應(yīng)將車停稱，不得邊卸邊行駛。舉升車廂時(shí)，因控制內(nèi)燃機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)車廂升到頂點(diǎn)時(shí)，應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速，減少車廂振動(dòng)。
??????? 13、卸料后，應(yīng)及時(shí)使車廂復(fù)位，方可起步，不得在傾斜情況下行駛。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)載人。
??????? 14、裝運(yùn)物料后，應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈，防止凝結(jié)在車廂上。
??????? 15、停放時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，拉緊手制動(dòng)器，關(guān)鎖車門。內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中駕駛員不得離開，在離開前應(yīng)熄火并鎖住車門。????
??????? 16、每天上班前應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查，排除故障，防止裝好料后汽車不能自卸，使水泥穩(wěn)定碎石混合料凝固造成浪費(fèi)。還要考慮運(yùn)輸距離的長短及天氣情況決定是否用蓬布覆蓋。
??????? 17、底基層上的雨水口、井口要及時(shí)的覆蓋。在開放交通的地段，雨水口和井口要安裝相應(yīng)的牢固雨水箅子和井蓋，防止車輛撞擊和碾壓。
??????? （三）、攤鋪過程中的安全措施
??????? 1、混合料攤鋪前，應(yīng)聽取天氣預(yù)報(bào)，避開陰雨天施工。若遇上雨天，已經(jīng)攤鋪的段落要在雨前及時(shí)的碾壓封面，未來的及碾壓被雨水浸泡的混合料要在雨后鏟除。雨天因視線條件較差，施工人員要與施工機(jī)械保持一定的安全距離。
??????? 3、卸料車卸料和交通導(dǎo)流要設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮和管理，并有專人負(fù)責(zé)指揮攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
??????? 4、駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位。
??????? 5、施工車輛進(jìn)入現(xiàn)場后行駛速度控制在20Km/h內(nèi)，攤鋪機(jī)工作前后100m設(shè)立限速施工標(biāo)志，限速5Km/h，避免車輛高速行駛造成交通事故。
??????? 6、攤鋪機(jī)換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行。
??????? 7、攤鋪機(jī)駕駛力求平穩(wěn)，不得緊急轉(zhuǎn)彎。彎道作業(yè)時(shí)，攤鋪機(jī)的后端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞。
??????? 8、橫接縫的處理方式是將已壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的未端拉成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面，所有不滿足壓實(shí)度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除