(寶雞第二發(fā)電有限責(zé)任公司，陜西 寶雞 721008)

　　為確保在電網(wǎng)事故情況下發(fā)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，寶雞第二發(fā)電公司制訂了《全廠失壓事故處理預(yù)案(黑啟動方案)》(下簡稱《預(yù)案》)?！额A(yù)案》以保廠用電為原則，以保主設(shè)備安全為重點(diǎn)，共分為故障形式、組織措施和處理方法三大部分。該公司"黑啟動方案"的制訂是在電網(wǎng)出現(xiàn)故障時防止事故影響擴(kuò)大的有效手段，也是落實(shí)國家電網(wǎng)公司《關(guān)于嚴(yán)肅調(diào)度紀(jì)律，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的規(guī)定》的具體措施之一。

　　所謂"黑啟動"方案，是指在全廠系統(tǒng)失壓后發(fā)變電組織(系統(tǒng))主要設(shè)備重新啟動恢復(fù)運(yùn)行的專門措施。"美加大停電"事故發(fā)生后，公司按照西北電力調(diào)度中心的要求，并根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)和設(shè)備系統(tǒng)實(shí)際情況，制訂了《預(yù)案》下發(fā)給各生產(chǎn)部門討論執(zhí)行，以保證全廠失壓后機(jī)組能在盡可能短時間內(nèi)啟動恢復(fù)正常?！额A(yù)案》列舉了失壓故障主要形式，即因機(jī)組突然甩負(fù)荷、水位低等保護(hù)動作跳閘導(dǎo)致的廠用電系統(tǒng)失壓，以及因系統(tǒng)振蕩、電網(wǎng)事故、對外輸送電線路跳閘和自然災(zāi)害造成的運(yùn)行機(jī)組和電網(wǎng)解列。為確?！额A(yù)案》準(zhǔn)確無誤執(zhí)行，公司提出了具體組織措施：(1) 將《預(yù)案》報送上級調(diào)度和生產(chǎn)管理部門，要求生產(chǎn)系統(tǒng)管理干部和值長熟悉電網(wǎng)接線方式；(2) 運(yùn)行職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《預(yù)案》，開展背畫系統(tǒng)圖活動，熟悉規(guī)程和操作步驟；(3) 進(jìn)行事故預(yù)想，組織反事故演習(xí)，提高值班人員的事故處理應(yīng)變能力；(4) 嚴(yán)肅調(diào)度紀(jì)律，合理安排運(yùn)行方式；(5) 強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)行管理，提高設(shè)備健康水平；(6) 加強(qiáng)熱工電氣技術(shù)監(jiān)督，提高保護(hù)正確動作率，防止誤動拒動現(xiàn)象發(fā)生。

　　該《預(yù)案》提出的失壓事故處理方法，主要內(nèi)容包括：嚴(yán)密監(jiān)視系統(tǒng)周波和電壓變化，及時調(diào)整并匯報調(diào)度，防止系統(tǒng)振蕩；根據(jù)保護(hù)動作情況，正確判斷果斷處理，確保廠用電和事故照明電源正常；機(jī)組跳閘或廠用失壓后，啟動主機(jī)直流油泵，檢查柴油機(jī)聯(lián)啟和主機(jī)交直流潤滑油泵是否運(yùn)行正常；投入主機(jī)潤滑油系統(tǒng)，檢查盤車正常，防止斷油燒瓦、大軸彎曲等設(shè)備損壞事故發(fā)生；調(diào)整密封油壓，降低發(fā)電機(jī)氫壓，防止發(fā)電機(jī)漏氫、漏油和著火；恢復(fù)系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)并網(wǎng)要同期進(jìn)行，防止非同期并列；廠用電源及備用電源恢復(fù)時，防止廠用電源向發(fā)變組、啟備變反充電；廠用系統(tǒng)恢復(fù)后，盡快恢復(fù)供油泵、工業(yè)泵、消防泵、空壓機(jī)等公用系統(tǒng)；按調(diào)度令及時啟動跳閘機(jī)組，盡快加負(fù)荷恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。

　　發(fā)電企業(yè)全廠失壓是電力生產(chǎn)惡性事故之一。發(fā)生此類事故時，若處理不當(dāng)將會擴(kuò)大事故范圍，延長停電時間，對電力企業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)造成損失和不良影響。據(jù)悉，"美加大停電"事故發(fā)生后，西北電網(wǎng)采取多種措施加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)度管理，并在9月22日成功組織了西北電網(wǎng)首次黑啟動試驗，標(biāo)志著西北電網(wǎng)安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)。