坦克搶救車液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，不但會(huì)影響作業(yè)裝置的正常進(jìn)行，在某些情況下還會(huì)引起事故。液壓系統(tǒng)在坦克搶救車控制系統(tǒng)中具有重要地位，在動(dòng)力傳輸和控制等方面發(fā)揮了不可替代的作用。本文針對(duì)坦克搶救車液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)，分析其故障機(jī)理，并總結(jié)出相應(yīng)的維修對(duì)策。
某型坦克搶救車是典型的裝甲保障車輛，它分別通過一個(gè)三路閥和一個(gè)四路閥來操控并實(shí)現(xiàn)拖救、駐鏟和起重三大功能。其中，拖救裝置包括主絞盤和副絞盤兩支路，主要完成對(duì)淤陷車輛的拖救任務(wù)；駐鏟裝置可以完成相應(yīng)的土方作業(yè)，也可以為搶救作業(yè)提供支撐點(diǎn)；起重裝置包括吊鉤升降、吊臂伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)四條支路，可以完成野外吊裝任務(wù)等。該型搶救車作業(yè)時(shí)，液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障頻繁，故障具有多樣性、復(fù)雜性和隱蔽性等特點(diǎn)，使得部隊(duì)在液壓系統(tǒng)故障診斷等方面遇到許多新問題。如何能正確而快捷地對(duì)故障進(jìn)行定位及分析研究，并總結(jié)出相應(yīng)的維修對(duì)策成為使用維護(hù)坦克搶救車液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵。
1.液壓系統(tǒng)故障特點(diǎn)
液壓系統(tǒng)故障是指液壓元件或系統(tǒng)喪失了應(yīng)達(dá)到的功能，主要包括以下三種情況：一是完全喪失功能，指發(fā)生破壞性故障，如泵軸扭斷，電磁鐵燒壞；二是功能降低，指發(fā)生功能性故障，如泵容積效率下降，液壓缸速度減慢；三是誤操作，指錯(cuò)誤操作或裝配引起的故障，液壓系統(tǒng)故障與一般的機(jī)構(gòu)或電氣故障相比，具有以下特點(diǎn)：
1.1.隱蔽性
液壓系統(tǒng)的損壞與失效往往發(fā)生于系統(tǒng)內(nèi)部，由于不便拆卸，檢測(cè)條件有限，難以直接觀測(cè)，如各類泵、閥、液壓馬達(dá)、液壓缸等。由于表面的癥狀個(gè)數(shù)有限，加上隨機(jī)性因素的影響，故障分析很困難。
1.2. 交錯(cuò)性
液壓系統(tǒng)的故障現(xiàn)象是各種各樣的，故障原因也是多種因素的組合。同一因素可能造成不同的故障現(xiàn)象，如油液污染級(jí)別提高可能造成液壓系統(tǒng)壓力、流量或方向等各方面的故障，而同一故障現(xiàn)象也可能是不同因素導(dǎo)致的，如執(zhí)行元件速度變慢，可能是負(fù)載過大、執(zhí)行元件本身磨損、內(nèi)泄或調(diào)壓系統(tǒng)故障、調(diào)速系統(tǒng)故障原因造成的。
1.3. 隨機(jī)性
液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，受到各種隨機(jī)因素的影響，如電磁線圈突然損壞或失電、環(huán)境溫度變化、設(shè)備工作任務(wù)變化、操作人員違規(guī)操作等，外界污染物的侵入也是隨機(jī)性的。諸如此類隨機(jī)因素的影響，故障具體未知和發(fā)展程度的不確定，造成判斷和定量分析上的困難。
1.4. 分散性
由于涉及、加工材料及應(yīng)用環(huán)境的差異，液壓元件的磨損劣化速度相差很大。液壓元件的實(shí)際使用壽命嚴(yán)重分散，對(duì)具體的液壓設(shè)備與液壓元件確定其具體的磨損評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，又需要積累長(zhǎng)期的使用數(shù)據(jù)。
2.液壓系統(tǒng)故障診斷方法及維修對(duì)策
排除液壓系統(tǒng)的故障是一件十分復(fù)雜而細(xì)致的工作，在充分掌握故障特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，需要進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查研究和分析判斷，以正確、精確、簡(jiǎn)單、快捷為目標(biāo)，在診斷坦克搶救車液壓系統(tǒng)的故障時(shí)可用以下原則：
2.1. 直觀檢測(cè)方法
在實(shí)際使用中對(duì)機(jī)械元件的外在特性（如溫度和聲音等）進(jìn)行判斷，簡(jiǎn)單地排查出故障的原因，找到合適的解決方法來解決液壓系統(tǒng)的故障，直觀檢測(cè)方法適合一些簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)故障檢修。
2.2.替換診斷方法
在液壓系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)中有許多結(jié)構(gòu)精密的整合元件，這些元件出現(xiàn)故障時(shí)難以拆開進(jìn)行檢修，并且大多情況下難以確定故障原因是否是這些整合元件中的哪個(gè)元件，面對(duì)這種情況，使用替換診斷方法對(duì)其進(jìn)行故障檢修，將原有整合元件替換為備用整合元件，查看故障是否排除，如果故障已排除就說明液壓系統(tǒng)故障出現(xiàn)原因是整合元件內(nèi)部的問題；如果故障沒有排除，則需要進(jìn)行其他方式的故障檢修。