針對魏家溝煤礦2009年、2010年連續(xù)兩年發(fā)生三起預(yù)板事故，死亡3人。并列為全市安全生產(chǎn)重點監(jiān)控對象。給予警告處分的處罰；公司對此引起高度重視，法人李國良主持召開由公司安全生產(chǎn)副總、技術(shù)部、安全、 煤礦礦長、技術(shù)、安全、生產(chǎn)、機電副礦長參加的2011年度安全工作管理會議，針對三起事故，從管理、技術(shù)、職工培訓(xùn)等方面找原因、找差距、舉一反三、總結(jié)事故教訓(xùn)，分析了三起事故的主要原因是：現(xiàn)場管理混亂、不到位；采煤方法落后、支護(hù)質(zhì)量差；未落實敲幫問頂制度；作業(yè)人員違章操作、操作技能差；介于事故發(fā)生的原因，必須繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持安全發(fā)展理念，加強煤礦現(xiàn)場安全的日常管理，以預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故為工作重點，促進(jìn)礦井技改擴能工作的順利完成，并把各項安全管理活動抓實抓好，提醒教導(dǎo)職工，規(guī)范現(xiàn)場安全操作行為，提高自我保全意識，扎實抓好人本精細(xì)化管理，為建設(shè)安全文明高效和諧新二礦而努力拼搏，為實現(xiàn)2011年杜絕頂板事故制定以下措施：
        一、搞好工程質(zhì)量和現(xiàn)場管理。小煤礦頂板事故絕大多數(shù)是由于現(xiàn)場管理不嚴(yán)、不到位和采掘工作面工程質(zhì)量低劣造成的。采掘工程質(zhì)量是頂板管理的基礎(chǔ)，從抓好工程質(zhì)量入手，提高工程質(zhì)量是防止鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦頂板事故的一條極其重要的措施。因此，在頂板管理方面要嚴(yán)把支護(hù)質(zhì)量關(guān)，做到工程質(zhì)量不合格不驗收。由跟班礦長組織安全監(jiān)管人員等對每個采掘面的支護(hù)質(zhì)量進(jìn)行安全檢查，實行動態(tài)管理。頂板管理說到底，最重要的就是現(xiàn)場管理。靠安全員、副礦長、工人、班長的現(xiàn)場嚴(yán)格管理。舉例子說，頂板有一塊險石，副礦長沒有看見，安全員可以看見撬下來，安全員看不見，班長可以看見，總會有人看見危險因素然后進(jìn)行處理。要求管理人員下井必須帶“巖斧”，這些都是現(xiàn)場管理問題。因此我覺得杜絕頂板事故最關(guān)鍵的因素還是加強現(xiàn)場管理。
          二、加強事故多發(fā)地點頂板管理。要想杜絕頂板事故的發(fā)生，必須做好事故多發(fā)地點頂板管理工作?；夭晒ぷ髅嬉欢ㄒ芯唧w措施保證采空區(qū)的冒落高度和懸頂距離，措施不落實不施工，回采工作面初次放頂、周期來壓、過斷層、過老巷、工作面收尾及掘進(jìn)工作面開門，過三岔口和貫通等，都必須制定專門的安全措施，由礦長批準(zhǔn)，由跟班礦長及安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督組織實施。加強工作面端頭和安全出口支護(hù)，回采工作面上下順槽堅持超前20米加強支護(hù)，壓力大頂板破碎時，加大超前支護(hù)長度，掘進(jìn)工作面重點抓好前探梁支護(hù)的使用，在掘進(jìn)頭還沒有進(jìn)行永久支護(hù)之前，一定要配齊臨時金屬頂進(jìn)行支護(hù)。采掘工作面堅持敲幫問頂制度，預(yù)防零星頂板事故。因這些地點是頂板事故的多發(fā)區(qū)和多發(fā)段，是頂板管理的重點部位，也是頂板管理的重中之重。
          三、健全頂板管理制度，不折不扣嚴(yán)格執(zhí)行。除加強現(xiàn)場頂板管理以外，還結(jié)合具體情況，在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)之上，制定頂板系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，作為日常頂板管理工作的依據(jù)，保證頂板管理工作的有章可循，有制度可依。制度一旦制定下來，就要不折不扣堅持執(zhí)行，這樣才能達(dá)到預(yù)防頂板事故的目的。如采煤工作面上下端頭支架不合格或掘進(jìn)迎頭不使用前探支護(hù)的，除對當(dāng)事人進(jìn)行批評教育和處罰外，還要對管理干部和煤礦安監(jiān)人員進(jìn)行處罰，做到嚴(yán)管眾罰。管理制度如作業(yè)規(guī)程中要明確指出不允許空頂作業(yè)，不允許裸巷存在，頂距、排距都要有規(guī)定。一般采面要規(guī)定頂距不超過1M，排距不超過0.8M，特殊情況還要加密。掘進(jìn)頭架廂支護(hù)的，要規(guī)定廂棚支護(hù)的間距，一般不得超過1.0米一架廂。頂樹多粗，廂架多粗要有規(guī)定，一般頂粗要大于14CM。架廂要做到背幫背頂。并且，打頂支護(hù)，架廂支護(hù)的質(zhì)量必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
          四、重點加強班組建設(shè)，充分發(fā)揮班組長在頂板管理中的作業(yè)。班組是一切工作貫徹落實的落腳點，班組建設(shè)是煤礦職工隊伍建設(shè)的核心。跟班礦長、隊長、班組長都是生產(chǎn)一線的指揮官，他們既是指揮員，又是戰(zhàn)斗員，對安全生產(chǎn)情況、頂板情況、自然條件的變化等最熟悉，他們能夠帶頭遵章作業(yè)，遇到各種情況，正確判斷和采取正確措施，果斷處理，就可以避免頂板事故。因此，各煤礦企業(yè)一定要制定措施和策略，使這些一線指揮官動起來，頂板事故就可以大大減少。要切實加強班組建設(shè)，特別是加強班組長的培訓(xùn)和安全教育，提高他們的素質(zhì)，使他們在頂板管理中發(fā)揮積極的作用。
        五、充分發(fā)揮安全監(jiān)管人員作用，加大監(jiān)管力度。實踐證明，“三違”不反，事故難免，對“三違”人員一經(jīng)查出，不準(zhǔn)護(hù)短，對預(yù)防重大頂板事故的有功人員給予重獎。對于發(fā)生的頂板事故，必須以“三鐵”手段按照“四不放過”的原則，認(rèn)真分析，嚴(yán)格追查，嚴(yán)肅處理，吸取教訓(xùn)，制定措施，杜絕頂板事故的重復(fù)發(fā)生。