一、辦事依據(jù)
1、《城市軌道交通運營管理辦法》（中華人民共和國建設部令第140號）
2、《深圳市地下鐵道建設管理暫行規(guī)定》（深圳市人民政府令第101號）
3、《深圳市地鐵運營管理暫行辦法》（深圳市人民政府令第140號）
4、深圳市地鐵集團有限公司《城市軌道交通安全保護區(qū)施工管理辦法(暫行)》
二、安全保護區(qū)范圍
城市軌道交通安全保護區(qū)：地下車站與隧道周邊外側(cè)50米內(nèi)；地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)30米內(nèi)；出入口、通風亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)10米內(nèi)。軟土、砂土、溶洞、高含水率地質(zhì)條件特殊的地段，其范圍可根據(jù)地質(zhì)情況擴大。
三、總體要求和辦事流程
在城市軌道交通安全保護區(qū)內(nèi)進行的所有工程建設，建設單位應將設計、施工方案及其它有關資料送深圳市地鐵集團有限公司（以下簡稱“地鐵集團”）審核同意后，再按有關基建報建程序報市規(guī)劃國土和建設管理部門審批。
工程施工前，建設單位應委托有軌道交通設計資質(zhì)或巖土工程設計甲級資質(zhì)的單位，對其設計方案、施工方案對地鐵運營的影響進行評估。建設單位應采取必要措施，確保最終的評估結(jié)果滿足城市軌道交通要求。
工程施工期間，應委托第三方監(jiān)測單位，對地鐵結(jié)構(gòu)的變形、震動、開裂和其它必要的項目進行監(jiān)測。
工程施工期間，建設單位須服從深圳市地鐵集團和深圳市地鐵運營管理辦公室的監(jiān)督與管理。
深圳市地鐵運營管理辦公室受深圳市建設局委托實施行政執(zhí)法。
辦事流程見下圖：
城市軌道交通安全保護區(qū)辦事流程框圖

四、業(yè)務受理部門
1、受理部門：深圳市地鐵集團市政設計院地保辦
2、地址：筍崗西路3007號市政設計院主樓7樓
3、電話：83265011-730 82732805 13632572178
五、設計文件遞交地鐵集團審查
1、流程：申請人遞交設計文件及相關資料到地鐵集團市政設計院地保辦→受理人初審（2個工作日內(nèi)提出遞交資料是否滿足審查要求）→同意受理后，地鐵集團組織會審，在十五個工作日內(nèi)向申請人提出技術(shù)審查意見，工程較大的項目，可分項進行技術(shù)審查；
2、需提交的資料：
2.1申請書：《城市軌道交通安全保護區(qū)工程設計方案審批表》；
2.2申請人法人證明文件復印件和身份證明文件；
2.3《土地使用權(quán)出讓合同書》復印件；
2.4設計文件：
2.4.1總平面圖（1：500地形圖上標出與軌道交通的位置關系）；
2.4.2與地鐵保護有關的建筑平、剖面圖，結(jié)構(gòu)底板平面圖、基礎圖各一套；
2.4.3基坑支護設計圖紙一套（標出與軌道交通的空間關系）；
2.4.4與地鐵保護有關的地質(zhì)勘探報告；
2.4.5與地鐵保護有關的工程設計相關計算書；
2.5《施工對城市軌道交通設施及運營安全影響預評估報告》，報告中應對施工組織設計提出指導意見；
2.6設計單位資質(zhì)證明文件；
2.7（基坑支護和基礎方案）專家審查意見。
六、施工作業(yè)申請遞交地鐵集團審查審批
1、流程：申請人遞交設計文件及相關資料到地鐵集團市政設計院地保辦→受理人初審（2個工作日內(nèi)提出遞交資料是否滿足審查要求）→同意受理后，地鐵公司組織會審，在十五個工作日內(nèi)向申請人提出技術(shù)審查意見，工程較大的項目，可分項進行技術(shù)審查；
2、施工作業(yè)申請和審批需提交以下資料：
2.1申請書：《城市軌道交通安全保護區(qū)施工作業(yè)申請/審批表》；
2.2針對城市軌道交通保護方面的基坑和基礎施工組織設計，包括施工時采取的安全保護措施計劃；
2.3城市軌道交通安全保護應急預案；
2.4對城市軌道交通結(jié)構(gòu)的第三方監(jiān)測方案；
2.5《城市軌道交通安全保護區(qū)施工安全承諾書》；
2.6《安全施工與文明施工協(xié)議書》
2.7施工單位、監(jiān)測單位資質(zhì)證明文件；
2.8其它有關的證明文件；
2.9專家審查意見。
七、配合地鐵集團進行施工過程監(jiān)管
施工過程中，應將對地鐵影響的監(jiān)測報告定期、及時地報地鐵集團。對監(jiān)測報告內(nèi)容和格式要求詳見附件。
地鐵集團根據(jù)變形情況和工程施工重要節(jié)點，委派管理人員對現(xiàn)場檢查。
深圳市地鐵運營安全管理辦公室根據(jù)其職責對工地進行監(jiān)督管理。
施工過程中地鐵結(jié)構(gòu)變形或震動控制指標超過報警值，建設單位應組織設計、施工、監(jiān)理單位采取有效措施控制變形或震動量。
建設單位應組織設計、施工、監(jiān)理單位根據(jù)工程工序，將地鐵結(jié)構(gòu)變形控制指標合理分解，步步把控，力爭對地鐵影響最小，確保不超過地鐵變形或震動指標控制值。
八、通知地鐵集團參加工程驗收
建設單位在組織對城市軌道交通安全保護區(qū)施工項目工程竣工驗收時或之前，應增加施工對城市軌道交通設施與運營安全影響的驗收內(nèi)容，提交對地鐵影響的最終報告，并接受深圳市地鐵運營管理辦公室和地鐵集團的監(jiān)督。
九、特別說明
地鐵集團對建設單位提交的設計方案、施工方案的技術(shù)審核，不減免建設單位及其設計、施工、監(jiān)理單位的任何責任。
經(jīng)同意作業(yè)，但作業(yè)過程中出現(xiàn)危及軌道交通安全的，地鐵集團有權(quán)要求其立即停止作業(yè)和采取相應的安全措施，同時報告上級主管部門。